ИНВЕСТИРАЙТЕ В ПРОЕКТА
«ДИРИЖАБЛИ ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ»

Краудинвестингов проект за разработване, производство,
експлоатация и реализация на иновативни дирижабли.
Това изображение е концепция, а не образец
01 / 08

Ние създаваме отрасъл
с максимален потенциал за
финансова възвращаемост

Според независими оценки стойността
на световния пазар на дирижабли през
следващите 20 години ще бъде 50 000 000 000 $

x100

Как инвеститорите ще могат да печелят пари?
01
Печалба от всички проекти за тези, които инвестират в създаването на предприятието майка
02
2 пъти по-голяма печалба за тези, които са с нас от самото начало
03
Доходи от капитализация и дивиденти

гледайте Видео презентацията на проекта

За бизнес модела
За избора на проект
За бизнес модела
10 минути
Сергей Семьонов
Генерален директор на SOLARGROUP
airship

Този проект ви подхожда,
ако искате:

01
Да станете съсобственик на високодоходен бизнес при най-изгодни условия
02
Да подкрепите руските и съветските технологии, да допринесете за световното лидерство на проекта
03
Да печелите с помощта на партньорската програма и да получавате доходи без влагане на средства
04
Да промените света към по-добро: да създавате безопасна, екологична и комфортна среда
stars.png
Нова ера във въздухоплаването
Възраждането на дирижаблите
е в ход в Германия, Китай, Израел,
Америка и Европа
airship-up

Разполагаме с всичко необходимо, за да се превърнем
в лидер на пазара

Екип от професионалисти
от най-висок клас

Фьодор Сергеевич Константинов
Технически директор на AERONOVA
Вадим Василиевич Зубкевич
Главен конструктор на AERONOVA
Борис Александрович Ивченко
Началник на КБ AERONOVA
Дмитрий Сергеевич Хмел
Главен научен работник на AERONOVA
Руслан Арсланович Арсланов
Началник на производството на AERONOVA
Milad Ranaei
Водещ специалист на AERONOVA в областта на АСУ (автоматизирана система за управление) и ИИ (изкуствен интелект)

Водещи научни
и конструкторски предприятия

Централен научно-изследователски автомобилен и автомоторен институт
главен изпълнител на проектирането на дирижабъла «Летяща яхта»
Научно-изследователски център «Институт. Н.Е.Жуковски»
разработване на бордови системи и средства за организация на въздушното движение
Московски авиационен институт
формиране на аеродинамичния и динамичния облик на дирижабъла, моделиране на гондолата
Национален институт за авиационни технологии
изработване на скелета на гондолата и киловите греди от алуминиеви сплави, композитни панели на гондолата
«Дирижабли от ново поколение»
общо сглобяване, сертификационни изпитания, серийно производство на дирижабли, комерсиална експлоатация на опитни образци
Долгопрудненско конструкторско бюро за автоматика
разработване на материали за тъканно фолио на корпуса на въздухоплавателното средство, производство на елементите на външната обвивка и газовия отсек, производство на технологични инструменти

Благодарение на патентованите технологии, които нямат аналог в света, ние можем:

По-бързо и по-евтино да произвеждаме корпус
По-бързо и по-евтино е да произвеждаме корпус с многофункционална спомагателна задвижваща установка в носа, благодарение на интегрираната многосекционна конструкция на носещия корпус и балоните на полутвърд дирижабъл.
Да предоставим методи за механизирано акостиране
Да предоставим методи за механизирано акостиране на дирижабъла към наземни съоръжения само с един наземен оператор или без наземен екип на малки по размер площадки, както и за кацане във вода.
Да създадем условия за целогодишни полети с голяма продължителност, без прекъсване
Да създадем условия за целогодишни полети с голяма продължителност, без прекъсване, с двигатели с вътрешно горене, тъй като разполагането на нашите стратосферни платформи е възможно на височина 12-15 км, докато всички известни аналози са проектирани за височина 18-25 км.
Да използваме комбинирана задвижваща система вместо хомогенна
Да използваме комбинирана задвижваща система вместо хомогенна. Да използваме високоефективни дизелови двигатели, комбинации от електрически двигатели и слънчеви панели.
Да организираме механизиран начин за низлизане от елинга
Да организираме механизиран начин за низлизане от елинга и влизане в него на големи стратосферни дирижабли при страничен вятър със сила до 12-15 м/с.
Да разширим на спектъра от приложение на дирижаблите
Да разширим на спектъра от приложение на дирижаблите, като използваме система за защита от сняг, за да гарантираме, че дирижаблите могат да бъдат паркирани на открито през цялата година във всяка климатична зона в света.
Да адаптираме летателните апарати към всякакви метеорологични условия
Да адаптираме летателните апарати към всякакви метеорологични условия, като проектираме дирижабли, които са устойчиви на вятър, сняг, дъжд, студ и горещина.

дирижаблите са
високодоходен
бизнес

Например:

Компанията Zeppelin NT се занимава само с туризъм, прави кратки турове с продължителност от 30 минути до 2 часа, а цената за 1 билет е от 200 € до 890 €. За една година 2 туристически дирижабъла изкарват 150 000 000 €.

нашите дирижабли ще бъдат
търсени в поне
10 области

Благодарение на иновативните технологии и разработки,
ще е възможно проектирането и производството на повече
съвременни дирижабли

1
Пътуване
пътувания в труднодостъпни и отдалечени региони в Русия, Индонезия и Латинска Америка
2
Товарни превози
контейнери, крупно габаритни и тежки товари „от врата до врата“, във всяка точка на света, товарене и разтоварване от въздуха
3
Превоз на пътници
удобен и безопасен въздушен транспорт на хора между градове и страни
4
Горско стопанство
Комплексно екологосъобразно усвояване на труднодостъпни гори, потушаване на пожари
5
Геология
разработване на полезни изкопаеми, картография, мониторинг на околната среда
6
Комуникации
предаване на информация чрез стратосферни дирижабли
7
Нефто-газов отрасъл
транспортиране на втечнен хелий, оборудване и бригади
8
Специални задачи
спасителни операции, наблюдение на градски и природни територии
9
Туризъм
с дирижабли с комфортни каюти, концертни зали, ресторанти и зони за отдих
10
Space
транспортиране на ракети-носители, спасителни операции
сега
План за реализация
на проекта:

Необходими инвестиции:

100 000 000 $
инвестиции

очаквания след 3-5 години:

капитализация на компанията —
от 1 000 000 000 $
ние ВЕЧЕ ИМАМЕ КЛИЕНТИ:
Рослесхоз (Руска агенция за горско стопанство)
Роскосмос (Руска космическа агенция)
Росгеология (Руска геологическа агенция)
ФГУП «НАМИ»
и други големи държавни
и частни организации
Служби на Министерството на извънредните ситуации
Транспортни компании
Армия
Туризъм
Селско стопанство
Експедиции
Добив
Космонавтика
Развлекателена сфера
Дипломация
Хуманитарна помощ
Добивен отрасъл
Разузнаване
Спътници
Аналитици
Експедиции
airship

станете инвеститор
на перспективен
отрасъл още днес

Нека да направим света по-добър
заедно

Строителството на дирижабли ще реши актуални промишлени, екологични, икономически,
логистични и битови проблеми и ще промени сериозно обичайната картина на живота

Икономичност
По-ниски разходи за превоза
с 250% повече от самолетите
и с 1000% повече от вертолетите
По-голяма товароподемност
със 70% повече от самолетите
и с 1000% повече от вертолетите
Оптимална скорост
higher than in land and water vehicles
По-голям обхват
междуконтинентални, околосветски и
стратосферни полети
Максимална продължителност
може да лети без кацане в продължение на няколко месеца,
а в дългосрочен план — дори години
Ниски разходи за инфраструктура
не са необходими летища за излитане и кацане
Екологичност
Lower fuel consumption
за разлика от самолетите, дирижабълът не се нуждае от гориво при излитане, а се движи с обикновен бензин и отчасти със слънчева енергия
По-малко въздействие
на инфраструктурата върху околната среда
Ниски нива на шум и вибрации
удобен за всички превоз
Безопасност
Безопасен подемен газ
хелий за пътнически апарати, водород за безпилотни стратосферни апарати, а също и слънчева енергия
Безопасност на полетите
не могат некотролеруемо да започнат да падат или катастрофически да се наклонят
Устойчивост на атмосферни условия
сняг, вятър, дъжд, замръзване, горещина
Нова ера във въздухоплаването
През следващите 25-30 години на пазара може да се търсят няколко хиляди дирижабли с различна товароподемност
Можем да пуснем първите апарати
през следващите 2-5 години:
през 2026 година — превозна пътниципрез 2027-2028 година — транспортиранена товари със скорост до 250 км/ч

Нашите разработки

Перспективни видове дирижабли за широк спектър
от приложения, които са проектирани в съответствие
с международните стандарти

Товарен безпилотен дирижабъл
Дължина — 44 м
Товароподемност — 0,5 т
Скорост — 120 км/ч
локални превози
доставка до труднодостъпни места
Лек товарен безпилотен дирижабъл
Дължина — 100 м
Товароподемност — 10 т
Скорост — 150 км/ч
локални превози
доставка до труднодостъпни места
Среден товарен дирижабъл
Дължина — 140 м
Товароподемност — 40 т
Скорост — 160 км/ч
междурегионални превози
строителство
Тежък товарен дирижабъл
Дължина — 250 м
Товароподемност — 200 т
Скорост — 180 км/ч
международни превози
транспортиране на крупно габаритни товари
Виж повече

ЗАЩО ПРОЕКТЪТ СЕ НУЖДАЕ ОТ ИНВЕСТИЦИИ?

За да се реализира проектът и да се стартира високодоходоносен бизнес за всички участници, е важно да се изпълнят задачите, които изискват финансиране:
Да се създаде предприятие, в което да се произвеждат и поддържат различни видове дирижабли
Да се разработят и сертифицират няколко типа дирижабли
Да се създаде собствена експлоатационна компания
Да се пусне серийно производство на летателни апарати
Да се създаде школа за обучение на пилоти и техници
Бъдете сред първите, които ще подкрепят проекта
и ще получат
най-добрите условия
Инвестиции,
които са достъпни за всеки
Проектът се финансира чрез краудинвестингов метод,
със средствата на множество частни инвеститори
50 $
Минимална инвестиция
24/7
Достъп към платформата
Инвестиции от всяка точка на света
Правата на инвеститора са защитени от договор
Възможност да подкрепи на полезни иновации
Перспективата за получаване на свръхпечалба
Вие ставате съсобственик на иновативен бизнес при най-добрите
условия и получавате дивиденти от печалбите на компанията
За компанията
2 минути
Сергей Семьонов
Генерален директор на SOLARGROUP