id

BERINVESTASI DALAM
PROYEK KAPAL UDARA GENERASI BARU

Proyek crowdinvesting yang ditujukan untuk pengembangan, produksi,
pengoperasian, dan penjualan kapal udara inovatif
Gambar ini merupakan sebuah konsep dan bukan sampel
01 / 08
berinvestasi

Kami membangun sebuah industri
dengan
potensi keuntungan finansial yang maksimal

Perkiraan independen menempatkan
nilai pasar kapal udara global sebesar $50.000.000.000 selama
20 tahun ke depan

x100

Dari mana investor dapat memperoleh keuntungan?
01
Keuntungan dari semua proyek bagi mereka yang berinvestasi dalam pendirian perusahaan induk
02
Keuntungan dua kali lebih banyak bagi mereka yang telah bersama kami sejak awal
03
Penghasilan dari kapitalisasi dan dividen

tonton Video Presentasi proyek

Tentang model bisnis
Tentang pemilihan proyek
Tentang model bisnis
10 menit
Sergey Semyonov
Direktur Utama SOLARGROUP
berinvestasi
airship

Proyek ini tepat untuk Anda,
jika Anda ingin:

01
Menjadi pemilik bersama bisnis yang sangat menguntungkan dengan ketentuan yang paling menguntungkan
02
Mendukung teknologi Rusia dan Soviet, berkontribusi pada kepemimpinan global proyek
03
Mendapatkan keuntungan dari program mitra dan menghasilkan pendapatan tanpa investasi apa pun
04
Mengubah dunia menjadi lebih baik: menciptakan lingkungan yang aman, berkelanjutan, dan nyaman
berinvestasi
stars.png
Era baru aeronautika
Kebangkitan kapal udara
sedang terjadi di Jerman, Tiongkok, Israel,
Amerika dan Eropa
airship-up

Kami memiliki semua yang dibutuhkan untuk menjadi
pemimpin pasar

Sebuah tim yang terdiri dari para profesional tingkat atas

Fyodor Konstantinov
Direktur Teknik di AERONOVA
Vadim Zubkevich
Kepala Desainer di AERONOVA
Boris Ivchenko
Kepala Kantor Desain di AERONOVA
Dmitriy Khmel
Direktur Peneliti di AERONOVA
Ruslan Arslanov
Manajer Produksi di AERONOVA
Milad Ranaei
Spesialis ACS (Sistem Kontrol Otomatis) dan AI terkemuka di AERONOVA

Perusahaan riset
dan desain tingkat lanjut

Institut Pusat Penelitian Ilmiah Mobil dan Mesin Otomotif
kontraktor untuk merekayasa kapal udara Kapal Pesiar Terbang
Institut yang dinamai sesuai dengan nama Pusat Penelitian N.E. Zhukovsky
pengembangan sistem udara dan sarana pengendalian lalu lintas udara
Institut Penerbangan Moskow
pembentukan konfigurasi aerodinamis dan dinamis kapal udara, pemodelan nasel
Institut Teknologi Penerbangan Nasional
pembuatan rangka balok nasel dan lunas kapal dari paduan aluminium, pembuatan panel nasel komposit
Kapal Udara Generasi Baru
perakitan umum, pengujian sertifikasi, produksi serial kapal udara, pengoperasian prototipe secara komersial
Biro Desain Otomatisasi Dolgoprudniy
pengembangan bahan kain dan selaput aeronautika, fabrikasi komponen kerangka luar dan kompartemen gas, perkakas proses manufaktur

Berkat teknologi kami yang telah dipatenkan dan tak tertandingi di seluruh dunia, kami dapat:

Memproduksi kerangka dengan lebih cepat dan dengan biaya yang lebih rendah
Memproduksi kerangka yang dilengkapi dengan unit daya tambahan multifungsi di bagian hidung, berkat struktur multi-bagian yang terintegrasi dari cangkang dan balon udara penyangga kapal udara semi-kaku, lebih cepat dan dengan biaya yang lebih rendah.
Menyediakan teknik penambatan mekanis
Menyediakan teknik untuk menambatkan kapal udara secara mekanis ke fasilitas tambat dengan hanya satu operator darat atau tanpa kru darat di landasan pendaratan berukuran kecil, serta pendaratan di atas air.
Menetapkan ketentuan untuk penerbangan non-stop durasi panjang sepanjang tahun
Menetapkan ketentuan untuk penerbangan non-stop durasi panjang sepanjang tahun dengan menggunakan mesin pembakaran dalam, karena platform stratosfer kami dapat berbasis di ketinggian 12-15 km, sementara semua platform lain yang dikenal dirancang untuk ketinggian 18-25 km.
Menggunakan unit daya gabungan, bukan unit daya homogen
Menggunakan unit daya gabungan, bukan unit daya homogen. Menggunakan mesin diesel yang sangat hemat biaya, kombinasi motor listrik dan panel surya.
Mengatur metode penarikan mekanis dari hanggar kapal udara
Mengatur metode penarikan mekanis dari hanggar kapal udara dan desain pintu masuk kapal udara stratosfer ukuran besar ke dalamnya dengan kekuatan angin samping hingga 12-15 m/s.
Memperluas bidang penggunaan kapal udara
Memperluas bidang penggunaan kapal udara dengan bantuan sistem perlindungan salju untuk memastikan parkir kapal udara luar ruangan sepanjang tahun di zona iklim mana pun di dunia.
Menyesuaikan pesawat dengan kondisi cuaca apa pun
Menyesuaikan pesawat dengan kondisi cuaca apa pun, merancang pesawat yang tahan terhadap angin, salju, hujan, embun beku, dan panas.
berinvestasi

kapal udara merupakan bisnis yang
sangat menguntungkan

Contoh:

Zeppelin NT hanya bergerak di bidang pariwisata, menyelenggarakan tur singkat mulai dari 30 menit hingga 2 jam dan mengenakan biaya mulai dari €200 hingga €890 untuk 1 tiket. 2 kapal udara pariwisata menghasilkan €150.000.000 per tahun.

kapal udara kami akan
digunakan setidaknya
di 10 bidang

Berkat teknologi dan pengembangan inovatif
yang memungkinkan untuk merancang dan memproduksi lebih banyak
kapal udara yang lebih canggih

1
Perjalanan
melakukan perjalanan di wilayah yang sulit dijangkau dan berjarak jauh di Rusia, Indonesia, dan Amerika Latin
2
Transportasi kargo
peti kemas, kargo besar dan berat “pintu ke pintu”, di mana saja di dunia, bongkar muat dari udara
3
Transportasi penumpang
perjalanan udara yang nyaman dan aman bagi penumpang antarkota dan negara
4
Kehutanan
pengembangan pemadaman kebakaran yang ramah lingkungan dan komprehensif di hutan yang sulit dijangkau
5
Geologi
pengembangan sumber daya yang dapat diekstraksi, kartografi, pemantauan lingkungan
6
Komunikasi
transfer informasi menggunakan kapal udara stratosfer
7
Industri minyak dan gas
transportasi helium cair, peralatan, kru
8
Tugas khusus
operasi penyelamatan, pemantauan daerah perkotaan dan alam
9
Pariwisata
di atas kapal udara dengan kabin yang nyaman, ruang konser, restoran, dan area rekreasi
10
Space
transportasi kendaraan peluncuran, operasi penyelamatan
sekarang

Rencana pelaksanaan proyek:

Investasi yang diperlukan:


Investasi sebesar $100.000.000

perkiraan selama 3 hingga 5 tahun ke depan:

kapitalisasi perusahaan:
mulai dari $1.000.000.000
airship

Jadilah investor dalam industri yang
menjanjikan
hari ini

berinvestasi

Mari jadikan dunia tempat yang lebih baik
bersama-sama

Pembangunan kapal udara akan memecahkan masalah industri, ekologi, ekonomi,
logistik, dan kehidupan sehari-hari yang mendesak, dan akan benar-benar mengubah lanskap kehidupan biasa

Hemat biaya
Biaya transportasi yang lebih rendah
sebesar 250% dibandingkan dengan pesawat terbang
sebesar 1.000% dibandingkan dengan helikopter
Kapasitas beban yang lebih tinggi
sebesar 70% dibandingkan dengan pesawat terbang
sebesar 1.000% dibandingkan dengan helikopter
Kecepatan optimal
higher than in land and water vehicles
Jangkauan penerbangan yang lebih jauh
penerbangan antarbenua, keliling dunia, dan
stratosfer
Durasi penerbangan maksimum
dapat terbang tanpa mendarat selama berbulan-bulan,
bahkan bertahun-tahun
Biaya infrastruktur yang rendah
lapangan terbang tidak diperlukan untuk lepas landas dan mendarat
Ramah lingkungan
Lower fuel consumption
tidak seperti pesawat terbang, kapal udara tidak membutuhkan bahan bakar untuk lepas landas, kapal udara bergerak maju dengan menggunakan bensin biasa dan sebagian tenaga surya
Berkurangnya dampak
infrastruktur terhadap lingkungan
Tingkat kebisingan dan getaran yang rendah
transportasi yang nyaman untuk semua orang
Keamanan
Gas pengangkat yang aman
helium untuk kendaraan penumpang, hidrogen untuk kendaraan stratosfer nirawak, serta energi matahari
Penerbangan yang aman
tidak bisa jatuh berputar atau miring secara drastis
Ketahanan terhadap cuaca
bersalju, berangin, hujan, berembun beku, dan panas
Era baru aeronautika
Dalam 25 hingga 30 tahun ke depan, pasar mungkin memiliki permintaan untuk beberapa ribu kapal udara dengan berbagai kapasitas angkut
Kami dapat meluncurkan kapal udara pertama
dalam 2 hingga 5 tahun ke depan:
di 2026: transportasipenumpangdi 2027-2028: transportasikargo dengan kecepatan hingga 250 km/h
berinvestasi

Proyek kami

Kapal udara dengan berbagai macam aplikasi

NOVA-01
Pengoperasian dalam kondisi iklim sedang
Ketinggian penerbangan maksimum: hingga 1000 meter di atas permukaan laut
Kecepatan maksimum: hingga 80 km/jam
Kapasitas muatan: hingga 50 kg
Jarak jangkauan penerbangan: 200 km
Waktu berdiam diri: 20 jam
periklanan
transportasi kargo
geologi
penerbangan ke wilayah yang sulit dijangkau
pemantauan lingkungan
pengamanan fasilitas
NOVA-2
Pengoperasian dalam kondisi iklim sedang dan subtropis
Ketinggian penerbangan maksimum: hingga 2000 meter di atas permukaan laut
Kecepatan maksimum: hingga 100 km/jam
Versi kargo:
Nirawak
Kapasitas muatan: hingga 500 kg
Jarak jangkauan penerbangan: 500 km
Waktu berdiam diri: 20 jam
Versi penumpang:
Kapasitas: 5 orang
Durasi penerbangan: 1,5 jam
angkutan penumpang dalam suatu wilayah
pengangkutan barang ke daerah-daerah dengan infrastruktur yang belum berkembang
pemantauan jangka panjang
NOVA-8
Pengoperasian dalam kondisi iklim sedang dan subtropis
Ketinggian penerbangan maksimum: hingga 2500 meter di atas permukaan laut
Kecepatan maksimum: hingga 135 km/jam
Versi kargo:
Nirawak
Kapasitas muatan: hingga 3 ton
Jarak jangkauan penerbangan: 2000 km
Versi penumpang:
Kapasitas: 19 orang
Durasi penerbangan: 2,5 jam
transportasi antarwilayah
pariwisata
pengangkutan barang ke daerah-daerah dengan infrastruktur yang belum berkembang
wisata udara
NOVA-35
Pengoperasian dalam kondisi iklim apa pun
Ketinggian penerbangan maksimum ditentukan oleh persyaratan pelanggan
Kecepatan maksimum: hingga 130 km/jam
Versi kargo:
Nirawak
Kapasitas muatan: hingga 10 ton
Jarak jangkauan penerbangan: 5000 km
Versi penumpang:
Kapasitas: 20 orang
Durasi penerbangan: 2-3 hari
tugas transportasi dan logistik
pariwisata premium
pengangkutan peralatan khusus di atas kapal udara
ekspedisi
Lihat lebih lanjut

MENGAPA PROYEK MEMBUTUHKAN INVESTASI?

Untuk mengimplementasikan proyek dan meluncurkan bisnis yang sangat menguntungkan bagi semua orang yang terlibat, penting untuk menyelesaikan tugas-tugas yang membutuhkan pendanaan:
Mendirikan perusahaan tempat berbagai jenis kapal udara akan diproduksi dan diservis secara massal
Mengembangkan dan menyertifikasi beberapa jenis kapal udara
Meluncurkan perusahaan pengoperasian kami sendiri
Menetapkan produksi serial pesawat
Mendirikan sekolah pelatihan untuk pilot dan teknisi
Jadilah
yang pertama mendukung proyek dan nikmati
ketentuan yang terbaik.
menjadi investor
Investasi
terjangkau untuk semua orang
Proyek didanai secara crowdinvesting,
dengan dana dari beberapa investor swasta
$50
Investasi minimum
24/7
Akses ke platform
Investasi dari mana saja di seluruh dunia
Hak-hak investor dilindungi oleh perjanjian
Kesempatan untuk mendukung inovasi yang bermanfaat
Prospek keuntungan super
Anda menjadi salah satu pemilik bisnis inovatif dengan
ketentuan terbaik dan akan mendapatkan dividen dari keuntungan perusahaan
Tentang perusahaan
2 menit
Sergey Semyonov
Direktur Utama SOLARGROUP
to-invest
menjadi
investor