ИНВЕСТИРАЈТЕ ВО
ПРОЕКТОТ „ЦЕПЕЛИНИ ОД НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА“

Проект финансиран со крудинвестирање чија цел е развој, производство,
примена и продажба на иновативни цепелини.
Оваа слика е концепт, а не примерок
01 / 08

Создаваме индустрија
со максимален потенцијал
за поврат на средства

Според независни проценки, вредноста
на светскиот пазар на цепелини ќе изнесува 50.000.000.000 $ во следните
20 години

x100

Како ќе можат да заработуваат инвеститорите?
01
Да заработувате од сите проекти доколку инвестирате во основањето на главната компанија
02
Двојна корист за оние што се со нас од самиот почеток
03
Заработка од капитализација и од дивиденди

гледајте ја видеопрезентацијата за проектот

За бизнис-моделот
За изборот на проект
За бизнис-моделот
10 минути
Сергеј Семјонов
Генерален директор на SOLARGROUP
airship

Проектот е поволен за Вас,
доколку сакате:

01
Да станете косопственик на високопрофитабилен бизнис под најдобри услови
02
Да поддржите руски и советски технологии, и да придонесете проектот да стане водечки во светот
03
Да заработувате со помош на партнерска програма без да инвестирате
04
Да го промените светот на подобро: да создадете безбедна, еколошки прифатлива и пријатна средина
stars.png
Нова ера на аеронаутика
Цепелините заживуваат
во Германија, Кина, Израел,
Америка и Европа
airship-up

Имаме сѐ што е потребно за да станеме
лидери на овој пазар

Тим од врвни професионалци

Фјодор Константинов
Технички директор во AERONOVA
Вадим Зубкевич
Главен конструктор во AERONOVA
Борис Ивченко
Раководител на проектантското биро во AERONOVA
Дмитриј Хмел
Главен научен соработник во AERONOVA
Руслан Арсланов
Раководител на производството во AERONOVA
Milad Ranaei
Водечки стручњак за ACS (автоматски контролни системи) и за AI во AERONOVA

Напредни научни
и проектантски претпријатија

Централен научно-истражувачки автомобилски и автомоторен институт
главен изведувач за проектирање на цепелинот „Летечка јахта“
Научно истражувачки центар „Институт Н.Е. Жуковски“
развој на воздухопловни системи и средства за управување со воздушниот сообраќај
Московски воздухопловен институт
формирање на аеродинамичниот и динамичниот изглед на цепелинот, изработка на прототип на гондолата
Национален институт за воздухопловни технологии
изработка на гондолата и носечката греда на кобилицата од алуминиумски легури, производство на составните панели на гондолата
Цепелини од новата генерација
генерална монтажа, сертификациски тестирања, сериско производство на цепелини, комерцијална примена на прототипи
Долгопрудненско проектантско биро за автоматика
изработка на аеронаутички ткаенини и материјали за обложување, производство на надворешните компоненти на школката и на одделите за гас, производство на технолошка опрема

Благодарение на нашите патентирани технологии, кои се без конкуренција во светот, ние можеме:

да го изработиме трупот на цепелинот побрзо и со помали трошоци
Побрзо и поевтино да го произведеме трупот опремен со повеќенаменска погонска единица во клунот, благодарение на интегрираната конструкција од повеќе делови на носечката школка и балоните на полукрутиот цепелин.
Да обезбедиме методи за механизирано прицврстување
Да обезбедиме методи за механизирано прицврстување на цепелинот на уреди за врзување со помош на само еден оператор на земјата или без учество на екипаж на земјата на мали локации, како и слетување на вода.
Да создадеме услови за целогодишни долгорочни летови без слетувања
Да создадеме услови за целогодишни долгорочни летови без слетувања со помош на мотори со внатрешно согорување, бидејќи нашите стратосферски платформи можат да се сместат на височина од 12-15 километри, додека сите досега познати аналози се дизајнирани за височина од 18-25 километри.
Да користиме комбинирана погонска единица наместо хомогена погонска единица
Да користиме комбинирана погонска единица наместо хомогена погонска единица, односно да користиме високо ефикасни дизел-мотори, како и комбинација од електромотори и соларни батерии
Да организираме механизиран начин на излегување од хангарот за цепелини
Да организираме механизиран начин за излегување од хангарот и за влегување во него на стратосферски цепелини со огромни димензии користејќи ги страничните ветрови со максимална јачина од 12-15 m/s.
Да го прошириме полето на примена на цепелините
Да го прошириме полето на примена на цепелините со помош на системи за заштита од снег, и на тој начин да се обезбеди паркирање на цепелините на отворено во текот на целата година во која и да било климатска зона во светот.
Да го приспособиме водухопловот на секакви временски услови
Да го приспособиме водухопловот на секакви временски услови, да проектираме цепелини кои се отпорни на ветар, снег, дожд, мраз и жештини.

цепелините се
високоприфитабилен
бизнис

На пример:

Компанијата „Zeppelin NT“ се занимава само со туризам, организира кратки тури од 30 минути до 2 часа, и наплаќа од 200 до 890 € за една карта. За една година, два туристички цепелина заработуваат150.000.000 €.

за нашите цепелини ќе има
побарувачка на најмалку
10 полиња

Благодарение на новите технологии и иновации,
можно е да се проектираат и да се произведат повеќе
современи цепелини

1
Патувања
патувања до тешко достапни и далечни региони во Русија, Индонезија и Латинска Америка
2
Товарен транспорт
на контејнери, огромни и тешки товари со достава „од врата до врата“ на кое и да било место во светот, товарење и истоварување од воздух
3
Патнички транспорт
удобни и безбедни воздушни патувања на луѓе меѓу градови и земји
4
Шумарство
Сеопфатен еколошки прифатлив развој на тешко достапни шуми, гаснење на пожари
5
Геологија
рударство, картографија, мониторинг на животната средина
6
Комуникации
пренос на информации со помош на стратосферски летала
7
Индустрија за нафта и гас
транспорт на течен хелиум, опрема, екипи
8
Специјални мисии
спасувачки мисии, мониторинг на урбани и ненаселени територии
9
Туризам
на цепелини со удобни кабини, сали за концерти, ресторани и простории за рекреација
10
Space
транспорт на носачи на ракети, спасувачки мисии
сега
План за реализација на
проектот:

Неопходни инвестиции:

100.000.000 $
во инвестиции

очекувања во рок од 3 до 5 години:

капитализација на компанијата:
од 1.000.000.000 $
ВЕЌЕ ИМАМЕ КЛИЕНТИ:
Рослесхоз (Федерална агенција за шумарство)
Роскосмос (Државна корпорација за вселенски активности)
Росгеологија (Руски холдинг за геолошки истражувања)
Федерално државно унитарно претпријатие „НАМИ“ (Централен научно-истражувачки институт за автомобили и автомобилски мотори)
и други големи државни
и приватни организации
Служби на министерството за вонредни ситуации
Транспортни компании
Војска
Туризам
Земјоделство
Експедиции
Рударство
Космонаутика
Забавна индустрија
Дипломатија
Хуманитарна помош
Екстрактивна индустрија
Истражувања
Сателити
Аналитики
Експедиции
airship

Станете инвеститор во
перспективна
индустрија денес

Да го направиме светот подобро место
заедно

Конструирањето на цепелини ќе ги реши итните индустриски, еколошки, економски,
логистички и секојдневни проблеми, и сериозно ќе го промени вообичаениот начин на живот

Економичност
Пониски транспортни трошоци
до 250% во споредба со авионите
до 1.000% во споредба со хеликоптерите
Поголема носивост
до 70% во споредба со авионите
до 1.000% во споредба со хеликоптерите
Оптимална брзина
higher than in land and water vehicles
Подолго растојание на летање
интерконтинентални летови, летови околу светот и
стратосферски летови
Максимално времетраење на летот
можат да останат во воздух без да слетаат со месеци,
а во иднина, и со години
Ниски трошоци за инфраструктура
не се потребни аеродроми за полетување и слетување
Еколошка прифатливост
Lower fuel consumption
за разлика од авионите, на цепелинот не му е потребно гориво за да полета, се движи напред на обичен бензин и делумно на соларна енергија
Помало влијание
на инфраструктурата врз животната средина
Пониски нивоа на бучава и вибрации
транспорт удобен за секого
Безбедност
Безопасен гас за кревање
хелиум за патнички летала, хидроген за беспилотни стратосферски летала, како и соларна енергија
Безбедни летови
не може да се преврти или катастрофално да се исправи
Отпорност на временски услови
на снег, ветар, дожд, мраз и жештини
Нова ера на аеронаутика
Во следните 25 до 30 години, на светскиот пазар веројатно ќе има побарувачка од неколку илјади цепелини со различна големина и носивост.
Можеме да ги лансираме првите цепелини
во следните 2 до 5 години:
во 2026 год: транспортна патнициво 2027-2028 год.: транспортна товари со брзина до 250 km/h

Нашите иновации

Перспективни цепелини со широка
примена, проектирани според
меѓународни стандарди

Товарен цепелин без екипаж
Должина: 44 m
Носивост: 0,5 t
Брзина: 120 km/h
локален транспорт
достава до тешко достапни локации
Товарен цепелин со мала носивост без екипаж
Должина: 100 m
Носивост: 10 t
Брзина: 150 km/h
локален транспорт
достава до тешко достапни локации
Товарен цепелин со средна носивост
Должина: 140 m
Носивост: 40 t
Брзина: 160 km/h
меѓурегионален транспорт
изградба
Товарен цепелин со голема носивост
Должина: 250 m
Носивост: 200 t
Брзина: 180 km/h
меѓународен транспорт
транспорт на товари со огромни димензии
Видете повеќе

ЗОШТО НА ПРОЕКТОТ МУ СЕ ПОТРЕБНИ ИНВЕСТИЦИИ?

За да се реализира проектот и да се покрене високопрофитабилен бизнис за сите што се вклучени, важно е да се исполнат задачи за кои е потребно финансирање:
Да се основа претпријатие каде што сериски ќе се произведуваат и ќе се сервисираат различни видови цепелини
Да се проектираат и сертифицираат неколку видови цепелини
Да се основа сопствена компанија во која ќе се произведуваат цепелини
Да се воспостави сериско производство на воздухоплови
Да се основа школа за обука на пилоти и техничари
Бидете
меѓу првите што ќе го поддржат проектот и искористете ги
најдобрите услови.
Инвестиции
достапни за секого
Проектот се финансира со крудинвестирање,
со средствата на повеќе приватни инвеститори
50 $
Минимална инвестиција
24/7
Пристап до платформата
Инвестиции од кој и да било дел на светот
Правата на инвеститорот се заштитени со договор
Можност за поддршка на корисна иновација
Изгледи за стекнување огромна заработка
Станувате косопственик на иновативен бизнис под најдобри
услови, и ќе заработувате дивиденди од профитот на компанијата
За компанијата
2 минути
Сергеј Семјонов
Генерален директор на SOLARGROUP