sk

INVESTUJTE DO PROJEKTU
"VZDUCHOLODE NOVÉHO POKOLENIA"

Oficiálna stránka crowdfundingového projektu "Vzducholode novej generácie" vývoja, výroby a realizácie inovačných vzducholodí. Projekt je realizovaný spoločnosťou AERONOVA
Dané zobrazenie je koncept, a nie vzor
01 / 08
Horúce podiely
Investujte do "Vzducholode novej generácie" za najlepších podmienok
Horúce podiely

Vytvoríme oblasť
s maximálnym potenciálom
finančnej návratnosti

Podľa nezávislých odhadov, cena
svetového trhu vzducholodí v najbližších
20 rokoch bude 50 000 000 000 $

x100

Ako môžu zarobiť investori?
01
Zisk z vynálezov v rámci projektu pre tých, ktorí investujú do vybudovania hlavného podniku
02
Výhodné podmienky pre tých, ktorí investujú v počiatočných etapách
03
Príjem z kapitalizácie vo forme dividend

pozrite si Video-prezentáciu projektu

O Biznis-modeli
O výbere projektu
O Biznis-modeli
10 minút
Sergey Semenov
Generálny riaditeľ SOLARGROUP
airship

Projekt je pre vás vhodný,
ak chcete:

01
Stať sa spolumajiteľom vysoko ziskového podnikania za najvýhodnejších podmienok
02
Podporiť ruské a sovietske technológie, prispieť k svetovému prvenstvu projektu
03
Zarobiť na partnerskom programe a získať príjem bez vkladov
04
Zmeniť svet k lepšiemu: vytvoriť bezpečné, ekologicke a komfortné prostredie
stars.png
Nová éra vzduchoplavby
Obnovením vzducholodí
sa zaoberajú v Nemecku, Číne, Izraeli,
Amerike a Európe
airship-up

Máme všetko k dispozícii, aby sme obsadili
vedúce pozície na trhu

Tím profesionálov
najvyššej úrovne

Konstantinov Fedor Sergeyevich
Technický riaditeľ AERONOVA
Zubkevich Vadim Vasilevich
Hlavný konštruktér AERONOVA
Ivchenko Boris Aleksandrovich
Riaditeľ konštrukčnej kancelárie AERONOVA
Khmel Dmitrii Sergeyevich
Hlavný vedecký pracovník AERONOVA
Arslanov Ruslan Arslanovich
Riaditeľ výroby AERONOVA
Milad Ranaei
Hlavný špecialista PLC a AI AERONOVA

Popredné vedecké
a konśtrukčné podniky

Centrálny vedecko-výskumný automobilový inštitút
hlavný dodávateľ pre projektovanie vzducholodí "Lietajúca jachta"
Vedecko-výskumné centrum "Inštitút N.E.Zhukovsky"
vývoj palubných systémov a prostriedkov organizácie vdzušného pohybu
Moskovský letecký inštitút
vytvorenie aerodynamického a dynamického vzhľadu vzducholode, prototypovanie gondoly
Národný inštitút leteckých technológií
výroba konštrukcie gondoly a nosníkov zo zliatín hliníka, kompozičných panelov gondoly
AERONOVA
celková montáž, certifikačné skúšky, sériová výroba vzducholodí, komerčná prevádzka skúšobných vzorov
Dolgodrudnaja konštrukčná kancelária automatiky
výroba leteckých, tkaninovo-fóliových materiálov, výroba prvkov vonkajšieho plášťa a plynových priestorov, výroba technologického príslušenstva

Vďaka patentovaným technológiám, ktoré nemajú analógie vo svete, my môžeme:

Rýchlejšie a lacnejšie vyrobiť konštrukciu
Rýchlejšie a lacnejšie vyrobiť konštrukciu, vybavenú multifunkčnou pomocnou pohonnou jednotkou v prednej časti, vďaka integrovanej viacdielnej konštrukcii nosného plášťa a balonetov vzducholode polotuhého typu.
Zabezpečiť metódy mechanizovaného kotvenia
Zabezpečiť metódy mechanizovaného kotvenia vzducholode ku kotviacim zariadeniam s pomocou len jedného pozemného operátora alebo bez účasti pozemného tímu na malých plochách, ako aj na pristátie na vode.
Vytvoriť podmienky pre celoročné dlhé lety bez medzipristátia
Vytvoriť podmienky pre celoročné dlhé lety bez medzipristátia s pomocou motorov vnútorného spaľovania, nakoľko naše stratosférické platformy môžu mať základňu v nadmorskej výške 12-15 km, pričom všetky známe analógy sú projektované pre nadmorskú výšku 18-25 km.
Využívať kombinovaný silový mechanizmus namiesto homogénneho
Využívať kombinovaný silový mechanizmus namiesto homogénneho. Využívať vysokoekonomické dieslové motory, kombinácia elektromotorov a solárnych panelov.
Organizovať mechanizovaný spôsob výjazdu z hangáru
Organizovať mechanizovaný spôsob výjazdu z hangáru a vstupu do neho veľkých stratosférických konštrukcií vzducholodí pri sile bočného vetru do 12-15 m/sek.
Rozšíriť oblasť využitia vzducholodí
Rozšíriť oblasť využitia vzducholodí, s pomocou protisnehového systému na zabezpečenie celoročného státia vzducholodí pod otvoreným nebom v ľubovoľnej klimatickej zóne na svete.
Adaptovať lietajúce aparáty k ľubovoľnému počasiu
Adaptovať lietajúce aparáty k ľubovoľnému počasiu, projektovať vzducholode odolné voči vetru, snehu, dažďu, mrazu a horúčave.

vzducholode — sú
vysoko výnosné
podnikanie

Napríklad:

Spoločnosť Zeppelin NT sa zaoberá len turizmom, usporadúva krátke zájazdy od 30 minút do 2 hodín, a 1 lístok stojí od 200 € do 890 €. Za rok 2 turistické vzducholode vynášajú150 000 000 €.

vzducholode novej generácie budú
potrebné minimálne
v 10 sférach

Vďaka inovačným technológiám a vývojom spoločnosti AERONOVA,
ktoré umožnia naprojektovať a vyrobiť viac súčasných vzducholodí.

1
Presun
presun v ťažko dostupné a priestorové regióny Ruska, Indonézie, Latinskej Ameriky
2
Nákladná doprava
kontajnery, veľký a ťažký náklad "od dverí k dverám", do ľubovoľnej časti na svete, nakladanie a vykladanie zo vzduchu
3
Prevoz pasažierov
komfortné a bezpečné vzdušné premiestnenie ľudí medzi mestami a krajinami
4
Lesné hospodárstvo
komplexne ekologický rozvoj ťažko dostupných lesov, hasenie požiarov
5
Geológia
vynález nerastných surovín, kartografia, monitorovanie prostredia
6
Komunikácie
prenos informácií prostredníctvom stratosférických vzducholodí
7
Ropný priemysel
preprava skvapalneného hélia, vybavenia, posádky
8
Špeciálne úlohy
záchranné operácie, monitoring mestských a prírodných teritórií
9
Turizmus
na vzducholodiach s komfortnými kajutami, koncertnými sálami, reštauráciami, zónami oddychu
10
Space
preprava nosných rakiet, záchranné operácie
teraz
Plán relizácie
projektu:

Potrebné investície:

100 000 000 $
investícií

očakávania o 3-5 rokov:

kapitalizácia spoločnosti AERONOVA —
od 1 000 000 000 $
airship

staňte sa investorom
perspektívneho
priemyslu už dnes

Vytvoríme lepší svet —
spolu

Výroba vzducholodí vyrieši aktuálne priemyselné, ekologické, ekonomické,
logistické a každodenné otázky, a zásadne zmení zabehnutý obraz života

Hospodárnosť
Nižšie náklady na dopravu
o 250%, ako u lietadiel
o1000%, ako u vrtuľníkov
Väčšia nosnosť
o 70%, ako u lietadiel
o 1000%, ako u vrtuľníkov
Optimálna rýchlosť
higher than in land and water vehicles
Dlhšia vzdialenosť letov
medzikontinentálne lety, lety okolo sveta a
stratosférické lety
Maximálna dĺžka
môže lietať bez pristátia niekoľko mesiacov,
v perspektíve — rokov
Nižšie náklady na infraštruktúru
nie sú potrebné dráhy na vzlietnutie a pristátie
Ekologickosť
Lower fuel consumption
na rozdiel od lietadiel, vzducholoď nepotrebuje palivo na vzlietnutie, pohybuje sa na obyčajnom benzíne a čiastočne na solárnej energii
Menší dopad
infraštruktúry na životné prostredie
Nízka úroveň šumu a vibrácií
doprava je komfortná pre všetkých
Bezpečnosť
Bezpečný zvíhací plyn
hélium pre osobné vozidlá, vodík pre bezpilotné stratosférické aparáty, a taktiež aj slnečná energia
Bezpečnosť letov
nemôže spadnúť do vývrtky alebo sa katastroficky nakloniť
Odolnosť voči poveternostným podmienkam
snehu, vetru, dažďu, mrazu, horúčave
Nová éra vzduchoplavby
V najbližších 25-30 rokov na trhu môže byť potrebných niekoľko tisíc vzducholodí rôznej nosnosti
Môžeme spustiť výrobu prvých lodí
v najbližších 2-5 rokov:
v roku 2026 - prevozpasažierovv roku 2027-2028 - dopravanákladu s rýchlosťou do 250 km/hod.

Naše projekty

Vzducholode širokého spektra využitia

NOVA-01
Prevádzka v miernych klimatických podmienkach
Maximálna výška letu do 1000 m nad morom
Maximálna rýchlosť — do 80 km/h
Nosnosť — do 50 kg
Dĺžka letu — 200 km
Čakacia doba — 20 h
reklama
nákladná doprava
geológia
lety do ťažkodostupné regióny
ekologický monitoring
ochrana objektov
NOVA-2
Prevádzka v miernych a subtropických klimatických podmienkach
Maximálna výška letu do 2000 m nad morom
Maximálna rýchlosť — do 100 km/h
Nákladná verzia:
Bezpilotný
Nosnosť — do 500 kg
Dĺžka letu — 500 km
Čakacia doba — 20 h
Verzia pre pasažierov:
Kapacita — 5 osôb
Dĺžka letu — 1,5 h
osobná preprava v rámci regiónu
preprava tovarov do oblastí s nerozvinutou infraštruktúrou
dlhodobý monitoring
NOVA-8
Prevádzka v miernych a subtropických klimatických podmienkach
Maximálna výška letu do 2500 m nad morom
Maximálna rýchlosť — do 135 km/h
Nákladná verzia:
Bezpilotný
Nosnosť — do 3 t
Dĺžka letu — 2000 km
Verzia pre pasažierov:
Kapacita — 19 osôb
Dĺžka letu — 2,5 h
medziregionálna preprava
turizmus
preprava tovarov do oblastí s nerozvinutou infraštruktúrou
letecké vyhliadkové exkurzie
NOVA-35
Prevádzka v ľubovoľných klimatických podmienkach
Maximálna výška letu ohraničená požaidavkami zákazníka
Maximálna rýchlosť — do 130 km/h
Nákladná verzia:
Bezpilotný
Nosnosť — do 10 t
Dĺžka letu — 5000 km
Verzia pre pasažierov:
Kapacita — 20 osôb
Dĺžka letu — 2-3 deň
dopravno-logistické úlohy
prémiový cestovný ruch
preprava špeciálneho zariadenia na palubu
expedície
Pozrieť viac

PREČO PROJEKT POTREBUJE INVESTÍCIE?

Чтобы реализовать проект «Дирижабли нового поколения» и запустить высокодоходный бизнес для всех участников, важно выполнить задачи, которые требуют финансирования:
Vytvoriť podnik, kde sa budú sériovo vyrábať a obsluhovať rôzne typy vzducholodí
Vytvoriť a certifikovať niekoľko typov vzducholodí
Spustiť sériovú výrobu lietajúcich aparátov
Nastaviť sériovú výrobu lietajúcich aparátov
Vytvoriť školu prípravy pilotov a technikov
Podporte projekt "Vzducholode novej generácie" ako prví a získate najlepšie podmienky
Investície,
dostupné každému
Projekt "Vzducholode novej generácie" je financovaný metódou crowdfundingu,
za prostriedky množstva súkromných investorov
50 $
Minimálna investícia
24/7
Prístup k platforme
Investície z ľubovoľnej časti sveta
Práva investora sú chránené zmluvou
Možnosť podporiť užitočnú inováciu
Perspektíva získania zárobku navyše
Stávate sa spolumajiteľom inovačného podnikania s najvýhodnejšími
podmienkami a budete dostávať dividendy zo zisku spoločnosti
O spoločnosti
2 minúty
Sergey Semenov
Generálny riaditeľ SOLARGROUP
© 2025 AERONOVA. Oficiálna stránka projektu
"Vzducholode novej generácie".
Všetky práva sú chránené.
Na začiatok
Fakturačné údaje
AERONOVA s.r.o.
ИНН: 7100032055
ОГРН: 1237100000554
Адрес места нахождения: 127299, город Москва, Большая Академическая ул, д. 5а, помещ. 8/4